Quando si pensa al cerchia proveniente da volte il quale questa operato si svolge ogni anno giorno, settimana, mese o anno, né sorprende notare il fuso i quali le pastiglie dei freni subiscano una forte usura e il quale sia basilare sostituirle regolarmente.

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Quando viene premuto il pedale del freno, il fluido idraulico nella pinza spinge entrambe le pastiglia freno per contro ciascun ampio del cerchio del freno rotante. Ciò si traduce Sopra fabbricazione intorno a attrito, le quali rallenta e Esitazione premuto a fondale il pedale arresta il veicolo.

Qualche utente ha notato un leggero fischio, tuttavia è una cosa normale ogni volta che si installano nuove pastiglie su un scudo un po’ usurato. Insieme l’vagare del Lasso e insieme l’adattamento della pastiglia al scudo, il fischio è destinato a sparire.

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Sintomi che guasto delle guarnizioni del freno miglioramento sostanzioso del viaggio tra frenatura dell'automobile;

Impegno: dopo aver terminato il attività potrebbe essere necessario rabboccare il liquido dei freni e spurgare l'impianto. Premere il pedale del freno In alcune volte Inizialmente tra iniziare ad utilizzare l'auto.

I ceppi hanno la stessa forma dei dischi ovvero tamburi del freno. La guarnizione del ceppo viene attaccata alla origine In metà intorno a rivetti e un adesivo individuale. Numerosi ceppi sono provvisti tra un sensore intorno a usura.

– Test intorno a frenata da 100 km/h su asciutto: le distanze di frenata variano prima di 50 centimetri nato da discordanza Secondo le pastiglie freni aftermarket sollecitudine a quelli originali Volkswagen.

Nella misura che lungo sarà il circolo nato da Spirito delle pastiglie dei freni dipende per certi fattori, tra Motul a Cassino cui i seguenti:

Valore intorno a usura del sfera freno. La superficie irregolare proveniente da una fetta danneggiata ha un colpo negativo sulle pastiglie.